こんにちは。
大家さんのための賃貸経営マガジン「オーナーズ・スタイル」
編集長の上田英貴です。

火曜日は「編集部こぼれ話」です。

少し以前のお話ですが、
東京ビッグサイトで開催された賃貸住宅フェアで、
私は、初めてバイクガレージ（バイクコンテナなどとも言います）の
実物を見ました。

物置に似たもの、
自動車用車庫に似たもの、

色々なタイプのものが市場に出回っているようですが、
私の見たのは、トレーラーの上に載っているコンテナの
ミニチュア版のようなかたちのものです。
なかなか格好良かったです。

中国製なら３５万円程度で買うことができるようです。
組み立て代が５万円程度なので、合計約４０万円になります。

バイク用駐車場として運用すると、月１万５０００円くらいからが
賃料相場とのことですので、
順調に行けば、２年ちょっとで資金回収できるのだそうです。

形や規模にもよりますが、
車１台分のスペースに、バイクガレージであれば
おおむね２台分を置くことができます。

クルマの月極め駐車場にするよりも、高い収益を期待できる
場合が多いでしょう。

さらに、組み立て式のものもあります。
入口が狭い、いわゆる旗竿地でも、
部品を運び込んで設置することができます。

ただし、気をつけなければならないこともあります。

聞くところによれば、
貸しバイクガレージにおけるマーケットの上限は、
「半径２キロ圏内に５台程度」
なのだそうです。

競合が現われると、たちまち苦戦を強いられる可能性も
否定できません。

入庫されるのは高級バイクが多く、
３０代の独身者がユーザーの主体とのこと。
ちゃんとした社会人が多いので、滞納率は低いといいます。

集客は専門のインターネットサイトなどでも出来ます。
借上げをしてくれる会社もあるそうです。

なお、私が見たバイクガレージの場合、
内部に電源や照明、
空調を取り付けることも可能でしたが、
そこまでは設備を充実させずにおくオーナーも多いとのこと。

なぜでしょうか？

そうするとバイクが好きでたまらないユーザーが
夜間に修理やメンテナンスをしだしてしまい、
騒音を出すなどして、
近隣トラブルに発展することがあるのだそうです。